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第两百七十五章 抵京

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着大雨吹打而来,风灯被吹得乱晃,火把上的火光也是被扯得忽明忽暗的。

    片刻疾风过去,十几里的黄淮水都已被照亮,连天上的星月也是黯然失色。

    前方的船犁出一道道浊浪,在骤雨中,前船上运兵舞着火把,向后喊道:“过淮喽!”

    “过淮喽!”

    前方漕船上运兵的呼声,透过了猛烈的风雨,一道道的传入耳中。

    林延潮身旁的楚大江扯着嗓子,振臂喊道:“把稳舵!过淮喽!”

    满船的运兵,此刻也是在与疾风暴雨斗争着,却仍不忘喊道:“过淮喽!”

    林延潮也不由被这一番与大自然抗争的豪情感染着,轻轻道了一句。

    “嗯,过淮了。”

    过了淮安后,漕船继续沿运河北行。

    不得不说这五百料大船,对于林延潮这船客而言舒服多了。船大不容易颠簸,在上面睡觉看书十分方便,不用如小船那般,一手托书,一手扶着油灯。

    至于起居地方也是十分舒适,这本是楚大江自己的船舱让给林延潮三人,自己与纲司挤在一舱里。林延潮算是彻底鸠占鹊巢了。

    但对行船的运兵而言船大反而容易搁浅,故而三艘遮洋船都不敢满载。

    这一段水路虽没有苏杨段好走,但还算顺畅,林延潮在船读书,只有楚大江他们下船沿途采买时,偶尔下船逛逛。

    漕船一路已入山东地界。

    山东地界较不好走,这里是河脊所在。

    山有山脊,河有河脊。

    要知道运河的南北两端地势较低,唯山东这一段较高。

    水不能往高处流,但为了运河流通,就必须山东这一段修筑河闸,还有修筑引水放水的水柜陡门。

    整条运河的水,流向不是从南到北,或从北至南,用民谚来说,七分朝天子,三分下江南。

    大运河这一段,属于聊城河闸最多,故而这段水路,被称为闸河。每道河闸,斗门之处都有一名闸官,闸夫三十名。

    几千艘漕船集中于闸关,依次准备过河。

    眼下南方泛洪,山东却雨水不丰。守河闸官惜水如金,眼见船至却不叫放闸。

    闸官虽不入流品,但却俗称甜官,意思是油水很多。

    漕船到后,闸官先派闸夫每船索钱,每石价格八厘一分不等,给了钱才给放过。

    朝廷规定,每闸要积水至六七板,方许开放,但闸官不管那么多,能给个半篙深的水就不错了。

    不过也不敢给太浅,万一船搁浅在闸道里,闸官就吃不了兜着走了。

    林延潮随漕船入闸,船行过涵洞,先测量长短,不合的不给你过。

    之后船至闸门前,上面闸夫用铁绞盘牵引石闸开启,船鱼贯而入。

    闸道很窄,只能一船进退,为防止河水走失,闸门需上启下闭,下启上闭的,闸夫需去闸官那交了上闸钥匙,才能取下闸钥匙。 船过了聊城闸河后,抵达通州已是六月。经历数月,林延潮终于抵至京师,天子脚下。(未完待续。)
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