所说的真正意义的车,英文是motorhome,也是在美国路上最经常见到的房车。”
“这种房车就是一个改装的货车或者大巴士车,有自己的发动机,有自己的驾驶室。还有一种是traveltrailer或fifthwheel,这其实是个拖车,自己本身没有发动机与驾驶室,一般要用皮卡拖,没有皮卡或马力比较大的车就不要考虑这个了。另外一种就是camper,其实就是一个小车厢,用皮卡背着,没有皮卡的也不用考虑了。”
“motorhome分三类,一类是a类,就是那种大巴改装的,一般是有钱人的玩具,很豪华的,必须要有a照才能开,我弟弟现在新买的房车就是这种,因为他们家里的孩子多,大人也多,所以就换了这一辆容量更大的房车。”
“另外一类是b类,这种车很少见,这是最小的一种房车,一般是拿van改装的,这种车由于小,可以停在普通的停车场里,但是设备可能少一些,在美国地广人稀的地方,没怎么有人用这种车,而且一般租车的地方很难租到。另外一类就是c类了,也是路上见的最多的,一般是拿货车改装的。”
托尼调出一款福特的房车的配置给他们看,“看看吧,这就是你们房车的类型。”
“哇~!好长好大啊~!”
呃这话怎么听着这么别扭?
不过这款福特房车确实很宽大。
托尼讲解到:“车身长6米,宽5米,高5米,就算是我在车里也不用低头弯腰的,里面的空间确实不小。”
“房车虽小但是五脏俱全,独立的厕所和独立的淋浴间,冷热水洗手池,衣柜,冷冻冷藏冰箱,空调,3眼煤气灶,烤箱,微波炉,烤面包机,顶柜,碗柜,冷热水洗菜池,4人餐桌卡座,一个长条沙发,电视机,关闭发动机,有外部电源或发电机发电时才可以使用电视,城市中有无线电视信号,有的营地也有线电视。”
“房车的前部、两侧、尾部均有外推式中空玻璃车窗,具有很好的通风性,真皮座椅包裹比较出色,舒适性也相当不错。”
“沙发在停车休息的时候伸展出去可以变成一张床,卡座把餐桌拉下来后也可以变成一张单人床,这辆车最多可以住5个人。”
“停房车很简单,旅游景点有专门停房车跟旅游大巴的地方,如果普通停车场没有,那就找个两个空的停车位。但是晚上过夜可就不能随便找地方过夜了。如果你在荒郊野外,当然随便找个地方停就行,但是如果在公园或者景点过夜,要看看是否有noovernightcamping的标志。”
“车门有两层,多出来的那层是纱门,露营时防蚊虫用的,而且很人性化的是门一打开,电动升降踏板会自动放下,全车身有三处可向外拓展的仓室,可以扩大车内空间,休息的时候才可以全部伸展开来,开车之前要先记得把他们收起来再开车。”
“房车的后部卧室是豪华双人大床,里面有衣柜,化妆镜,电视,基本上你日常在家里需要到的东西这辆车都有,具体的使用方法要到洛杉矶那里才可以,这边不流行房车,很少见到,不然我就可以带你们先去了解一下了,不过也不用担心,到时候我弟弟会教你们使用车里的设备的。”
“除a类的房车外,其它房车不需要特殊驾照。房车比普通车宽,但是开起来跟轿车差不多,倒车或停车一定要充分利用好后视镜。在这里如果你以前没开过货车或房车,那么需要注意两点,一是开房车转弯的时候一定要慢,二是房车车身比车头宽出很多,如果停车或加油,不要按照车头的标准来,要注意两边留出充足的空间。”
“在美国,许多房车营地都设在国家公园或风景区,分为私人运行或政府经营,一些房车营地运行连锁企业,在全国规划营运,提供房车拥有者质量一致的营地体验。收费上大多由每晚或每周计算,平均停放一晚收费$20-$50美元,豪华的度假营地每晚收费可高达$100美元以上,不过你们可以办一张美国国家公园年卡,才$80美元就可以走遍美国所有的国家公园。”
基本讲解了一些常识后,托尼把电脑推给李慎行:“你们看吧,有什么不懂得地方再问我。”
。。(未完待续。)